福特发动机纠纷威胁到新救护车供应商。福特与其柴油发动机供应商之间的长期纠纷可能会给受害者带来不大的希望，即该国的救护车运营商。

救护车厂家带您看世界：西班牙的COVID-19 –救护车救援人员担心冠状病毒反弹。紧急救护车响应者不得对COVID-19保持警惕。这是重要的事情。我们已经谈到过医疗保健操作员与救护车内的同事和患者进行举止的重要性。今天，我们报告了许多救护人员的恐惧，他们担心感染，西班牙的情况如何。

在新加坡什么时候可以叫SCDF救护车？对于需要紧急医疗的人来说，救护车的迅速抵达可能意味着生与死之间的差异。因此，仅应在紧急情况下要求新加坡民防部队（SCDF）紧急救护车服务，以便能够为最急需的人提供照顾。

急救车厂家改装成救护车的丰田面包车可能是新的“车轮棺材”。每天有三人乘坐的丰田面包车据说被非法改装成救护车，这使得全国成千上万的患者、乘客和医护人员的生命处于危险之中。使用这些救护车已经导致一些人死亡。

新冠病毒疫情在全球大爆发以来，以美国为首的西方国家态度始终是甩锅，对国内人民不负责任。现在美国感染新冠病毒人数已接近一百万，而纽约作为重灾区，医疗资源早已不堪重负，特别是每天救护车务需求早已无法满足呼叫需求。

新冠病毒目前在全球肆虐，使得很多国家在医疗救护车资源方面捉襟见肘。即便是西方发达国家，在患病人员激增的情况下，救护车服务也难以满足需求。回看当初在中国刚爆发时，西方国家还曾抱着事不关己高高挂起的心态，特别是美国和英国，似乎对此毫不在意，更是把人权自由口号喊得震天响。殊不知，在雪崩来临之时，没有任何一片雪花是无辜的。中国紧要关头，靠自己强有力的执行力挽救了14亿国人，将目前国内风险降到最低，也给世界留出了充分的准备时间。而恰恰这些老牌西方国家的不重视，才导致目前疫情的全球泛滥。小编今天就来介绍下英国的新冠病毒爆发所带来的救护车公司服务需求激增的情况。

救护车厂家带您看世界：梅赛德斯-奔驰与苏格兰救护车公司合作。苏格兰救护车公司已交付了180多辆梅赛德斯-奔驰Sprinter救护车。这项投资意味着该服务的大多数事故和紧急救护车不到一年。这是一项为期五年，耗资7780万英镑的汽车更换项目的一部分，该项目的开发将考虑到新兴技术和创新，以满足近期和长期的服务需求。

救护车厂家：在救护车上治疗精神病患者，如果发生暴力患者该如何反应？紧急医疗服务必须面对许多不同的情况，例如急救车上的精神病患者，他们可能会变得暴力并且难以管理。

救护车厂家带您看世界：愤怒的埃博拉病毒感染社区拒绝红十字会治疗-救护车有被烧毁的危险。由于受埃博拉影响的一大批拒绝治疗的人组成的社区，红十字会的生命受到威胁。紧急医疗服务必须面对许多危险和困难的局势。

救护车厂家带您看世界：英国DHSC在全国范围内启动了救护车上的技术升级。卫生与社会保健部的项目是为英国的救护车公司配备新的技术设备。该列表包括天线，线束，连接器，外部音频麦克风和扬声器。